Hoci od skončenia zimnej sezóny uplynuli už viac ako dva mesiace, Banskobystrická regionálna správa ciest (BBRSC) teraz zverejnila jej definitívne vyhodnotenie. Dôvodom nie je len sumarizácia výkonov a nákladov. Údaje zároveň ukazujú, s akými podmienkami sa cestári počas zimy stretli a prečo boli zásahy na cestách intenzívnejšie než v predchádzajúcich rokoch.
Zima 2025/2026 sa totiž zaradila medzi náročnejšie sezóny posledných rokov. Nie pre extrémne množstvo snehu, ale pre časté zrážky, výrazné teplotné výkyvy a opakovaný vznik poľadovice. Práve tie si vyžiadali vyšší počet zásahov, väčšiu spotrebu posypového materiálu aj vyššie prevádzkové náklady.
Článok pokračuje pod reklamou
Takmer 60-tisíc kilometrov pluhovania
BBRSC zabezpečovala zimnú údržbu na viac ako 2 900 kilometroch ciest I., II. a III. triedy. Do služby bolo nasadených 222 vozidiel a mechanizmov, ktoré počas sezóny najazdili viac než 1,13 milióna kilometrov.
Výrazne narástol rozsah pluhovania. Kým počas predchádzajúcej zimy cestári odhrnuli sneh na približne 24-tisíc kilometroch ciest, v sezóne 2025/2026 to bolo takmer 60-tisíc kilometrov. Posyp bol vykonaný na viac ako 209-tisíc kilometroch komunikácií.
Tomu zodpovedala aj spotreba materiálu. Na údržbu ciest bolo použitých viac ako 59-tisíc ton chemického a inertného posypového materiálu. Náklady na jeho zabezpečenie dosiahli 4,8 milióna eur bez DPH, čo predstavuje približne o milión eur viac než v predchádzajúcej sezóne.
„Teší ma, že sa aj počas náročnejšej zimnej sezóny podarilo udržať cesty v Banskobystrickom kraji bezpečné a zjazdné. Za týmito výsledkami stojí profesionálna práca zamestnancov BBRSC a ich pripravenosť reagovať na meniace sa podmienky,“ uviedol predseda Banskobystrického samosprávneho kraja Ondrej Lunter.
Najväčším problémom boli výkyvy počasia
Podľa cestárov sa charakter zimnej údržby v posledných rokoch mení. Menej problémov spôsobujú dlhotrvajúce snehové kalamity, čoraz väčšou výzvou sú však prudké zmeny počasia. Počas dňa sa sneh topí, v noci vozovky zamŕzajú a vznikajú lokálne poľadovice, ktoré si vyžadujú rýchle a opakované zásahy.
Aj preto označuje BBRSC uplynulú sezónu za náročnejšiu než zimy v rokoch 2021 až 2025. Počas zimy zaznamenala 82 mrazových dní, 57 dní so zrážkami a 42 dní so snehovou pokrývkou.
Po zime prichádza modernizácia
Predseda predstavenstva BBRSC Martin Turčan pripomenul, že vyhodnotenie sezóny zároveň slúži ako podklad pre ďalšie plánovanie a modernizáciu spoločnosti. V tomto roku chce BBRSC posilniť svoj vozový park o 21 nových špeciálnych vozidiel určených na údržbu ciest.
Zatiaľ čo čísla zo zimy už patria minulosti, cestári sú dnes naplno v letnej sezóne. Na cestách v kraji prebiehajú údržbové práce a vodičov preto žiadajú o zvýšenú opatrnosť. Práve obdobie medzi dvoma zimami je totiž časom, keď sa pripravuje technika, opravujú komunikácie a plánujú opatrenia pre ďalšiu sezónu.
Zdroj fotografií: Banskobystrický samosprávny kraj
NENECHAJTE SI UJSŤ
- Nehoda pri Čerenčanoch: Na mieste zasahujú všetky zložky
- Židia vstúpili do nového roka. Čo znamená Roš ha-šana?
- Fiľakovský hrad vstupuje do digitálnej éry, dejiny oživí AI
- TIPY NA VÍKEND: Stredovek, výmenná burza, jarmok aj koncerty
- Chlast príde do Rimavskej Soboty. Zahrajú známi herci
- Pri Levároch sa zrazil autobus s autom, vodič auta sa zranil
